～ごみから学ぶプロの常識・仕事術～
現場の声をひろい、プロとしての仕事を

小川商会の各部署担当者と業界のプロが、互いの仕事について対談する「小川商会五番勝負！」。今回は、運送部・運行管理者の瀧弘文さんと新産別運転者労働組合東京地方本部（以下、新運転東京）西支部長の浦田司さんが登場です。運転手や作業員を下支えするおふたりから、現場の声とプロとしての仕事ぶりをうかがいました！

小川商会×新運転東京・西支部

▲入社15年の瀧さん。運送部では作業中は、東京都環境保全協会※指定のユニフォームを着用

▲小川商会で以前働いていたこともある浦田さん。「大変さもやりがいもわかる！」からこそ、今の仕事に活かせる

●1日30台の収集車を動かす
瀧：小川商会の仕事のひとつに、東京都内の一般家庭ごみ収集があります。中野区を含めて周辺6区に１日平均30台の収集車が動きますが、社員とアルバイトだけでは到底足りず…
浦田：以前は、運転手が多かったのですが、いまは作業員の依頼も増えましたね。
瀧：車１台につき運転手と作業員を2～3人必要なので、運送部で働くおよそ7割が新運転東京にお願いしています。
浦田：数日前から瀧さんからご連絡いただいて調整していますが、急に熱が出たり、ケガをしたり…緊急時の対応もありますね。
瀧：うちには、なくてはならない浦田さんです!!

●プロが請け負う仕事
瀧：新運転東京さんには、現在何人所属していますか？
浦田：都内23区に2,200人、私が管轄する西支部は520人です。
瀧：ひとりで対応していると聞きましたが…。
浦田：はい。もともと組合員は、タクシーやトラックなどプロの運転手が多く、彼らを必要とする会社へ就労を斡旋するのが私たちの仕事です。
瀧：事故を起こさない！という意識の高いプロが多いですね。
浦田：そうですね。組合員は、仕事に誇りを持って働いています。大工さんなどと同じ、一人親方的働き方なんです。

●安心して任せられる会社！
浦田：ところで…瀧さんの1日はどんな動きですか？
瀧：毎朝6時に最初の収集車が出るので、5時半に出社します。出庫前に、運転手や作業員が熱が出ていないか、二日酔いではないか、などを確認します。
浦田：体調管理は大切ですね。
瀧：稼働する車の台数とルートは毎日決まっていますし、行政の仕事を請け負っているので、朝は特に気が抜けません。
浦田：瀧さんも現場に出るんですか？
瀧：もちろんです。7時には出庫して、運転や作業などで、午後2時過ぎに会社に戻ります。運行表を前に、1日何キロ走って、休憩はきちんと取ったのか？事故はなかったか？などを各運転手に確認します。
浦田：一人ひとり対面ですか？
瀧：そうです。体調がいいのか、どんなふうに働いてきたか、顔を見ればわかりますから。
浦田：それって、すごく大事ですよね。小川商会さんはまとまりがあって、ほかの会社と比べてアットホームだと思います。
瀧：とてもうれしいです！
浦田：社員とかアルバイトとか区別なく、同じ目線で働いている。だから、安心してお任せできるんです。
瀧：これからも、よろしくお願いします!!

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